



54 foto's
Locatie
Lake Worth, TX
Lake Worth, TX
Gebruik
6.940 uren
6.940 uren
Serienummer
1U9BX1222JJ087238
1U9BX1222JJ087238
Loading...
Een gekwalificeerde medewerker van Ritchie Bros. heeft gedetailleerde informatie over de machine verzameld en functionele tests uitgevoerd op de belangrijkste onderdelen van deze machine. U, of een gevolmachtigde, mag ook alle items ter plaatse inspecteren voordat u op de veilingdag een bod doet.
ID-nummer
#15321712
Op veilingterrein
Nee
Kenmerken
45 kVA/37 kW Rated 3 Phase Output, 480 V / 440 V Rated Voltage, 45 kVA,/37 kW, Rated Single Phase Output, 240 V / 220 V Rated Voltage, 240 V & 120 V Receptacles, Sound Attenuated, Bottom Mounted Fuel Tank, Hokuetsu 37 kVA Generator, 2018 US EPA Label, Isuzu BP-4LEX2 4 Cylinder 49 kW Diesel Engine











Serial Number / VIN
1U9BX1222JJ087238
Hour Meter / Odometer
6940 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.







Disconnect Switch
Functional
Cables and Connections
Emergency Shut Off Switch
Operational
Receptacles
Operational
Generator
The main components appear to be in place. The generator is producing electrical current.





Gauges
Operational
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
















Emissions Status
2018 US EPA Label
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
No noticeable vapor or pressure
Starter
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Radiator
Oil Leaks
Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.















Axle Condition
Brake Type
Surge Brakes
Limited Function Check - Brakes
The brakes were not operationally checked
Left Front Tire
Left Rear Tire
Right Rear Tire
Right Front Tire
Wheel Condition
Wheel Studs
Springs/Hangers Condition
Torsion Axle
Tongue/ Hitch Condition
No visible damage
Lights/Wiring Condition
Not operationally checked
Frame Rails/ Main Beams Condition
No visible damage
Landing Gear / Tongue Jack
Fuel Tank Condition
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Nov 13, 2024 |
| Silicon | 6.23 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0.06 PPM |
| Aluminum | 0.64 PPM |
| Chromium | 0.18 PPM |
| Lead | 0 PPM |
| Copper | 0.15 PPM |
| Nickel | 0.68 PPM |
| Iron | 3.14 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Items moeten volledig worden betaald op uiterlijk zaterdag 27 juni 2026. Extra kosten worden in rekening gebracht na de vervaldatum.
BetaalmogelijkhedenDien uw artikel in bij VeriTread en ontvang gratis, vrijblijvende vrachtoffertes.
De gedetailleerde informatie over het materieel is beperkt, en Ritchie Bros. Auctioneers heeft geen andere aspecten of onderdelen van het materieel geïnspecteerd dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Tenzij uitdrukkelijk vermeld, geven wij geen verklaringen of garanties, expliciet of impliciet, met betrekking tot het materieel of de onderdelen ervan, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, verklaringen of garanties met betrekking tot functionaliteit, conformiteit of naleving van veiligheidsnormen of -vereisten van een toepasselijke autoriteit of regelgevende instantie, geschiktheid voor een bepaald doel of verkoopbaarheid. U wordt ten zeerste aangeraden uw eigen gedetailleerde inspectie van het materieel uit te voeren voordat u een bod plaatst.
Materieel wordt niet getest onder belasting of gebruikt in alle beschikbare versnellingen. Wij geven geen verklaring of garantie dat het materieel volgens de specificaties van de fabrikant werkt. Er is geen inspectie uitgevoerd aan enig ander functionaliteitsaspect dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Er zijn alleen selecte foto's beschikbaar voor afzonderlijke onderdelen van het onderstel, en deze zijn mogelijk niet representatief voor de staat van het gehele onderstel.
Maten worden slechts bij benadering gegeven. De werkelijke afmetingen onder belasting kunnen variëren afhankelijk van de hoogte van de vrachtwagen/aanhanger en de configuratie/positie van de geladen machine. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om alle ladingen te meten voordat deze onze veilinglocatie verlaten, om te garanderen dat de lading veilig is voor transport. Alle maten moeten door de koper worden gecontroleerd. Vertrouw niet op deze maten voor transportdoeleinden.