



76 foto's
Locatie
Belton, TX
Belton, TX
Gebruik
11.266 mi
11.266 mi
Serienummer
4V5JC2UE9YN870373
4V5JC2UE9YN870373
Loading...
Een gekwalificeerde medewerker van Ritchie Bros. heeft gedetailleerde informatie over de machine verzameld en functionele tests uitgevoerd op de belangrijkste onderdelen van deze machine. U, of een gevolmachtigde, mag ook alle items ter plaatse inspecteren voordat u op de veilingdag een bod doet.
ID-nummer
#15142903
Op veilingterrein
Nee
Kenmerken
Cummins ISM 6 Cylinder 10.8 L Diesel Engine, 1999 US EPA Label, Air Conditioner, Cruise Control, Eaton Fuller RT-12709H Manual Transmission, Differential Lock, 14500 lb Front Axle, 40000 lb Rears, Meritor RT40-14 Drive Axles, 3.58:1 Axle Ratio, 54500 lb GVWR, 11R24.5 Front Tires, 12R22.5 Rear Tires, Double Frame, Spring over Walking Beam Suspension, 196 in Wheelbase, PTO, 13 ft Long x 3 ft 6 in High Steel Body, Manual Roll Tarp, Pintle Hitch
Opmerkingen
Title may not be available for up to 65 business days after auction.






















Serial Number / VIN
4V5JC2UE9YN870373
Hour Meter / Odometer
11266 mi, Miles seem low compared to age and condition of unit-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.













Emissions Information
1999 US EPA Label
Limited Function Check
The engine started and ran. Engine ran for about 30 seconds and then shut down.




Limited Function Check
The drivetrain could not be operationally checked.
Brakes
The brakes could not be operationally checked.



Limited Function Check
The hydraulic system could not be operationally checked.













Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted. Engine starts and runs for about 30 seconds before shutting down.





















Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Engine Section, Engine starts and runs for about 30 seconds before shutting down. Will not run long enough to functionally test drivetrain and hydraulic system. The windshield is cracked. Missing A/C compressor belt.
Items moeten volledig worden betaald op uiterlijk woensdag 8 januari 3000. Extra kosten worden in rekening gebracht na de vervaldatum.
Laat uw materieel naar de gewenste locatie brengen met all-inclusive service met deur-tot-deur transportdiensten en transportoplossingen van Ritchie Bros. Wij zorgen overal voor, zodat uw materieel snel en doeltreffend over de grenzen, continenten en oceanen vervoerd wordt.
De gedetailleerde informatie over het materieel is beperkt, en Ritchie Bros. Auctioneers heeft geen andere aspecten of onderdelen van het materieel geïnspecteerd dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Tenzij uitdrukkelijk vermeld, geven wij geen verklaringen of garanties, expliciet of impliciet, met betrekking tot het materieel of de onderdelen ervan, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, verklaringen of garanties met betrekking tot functionaliteit, conformiteit of naleving van veiligheidsnormen of -vereisten van een toepasselijke autoriteit of regelgevende instantie, geschiktheid voor een bepaald doel of verkoopbaarheid. U wordt ten zeerste aangeraden uw eigen gedetailleerde inspectie van het materieel uit te voeren voordat u een bod plaatst.
Materieel wordt niet getest onder belasting of gebruikt in alle beschikbare versnellingen. Wij geven geen verklaring of garantie dat het materieel volgens de specificaties van de fabrikant werkt. Er is geen inspectie uitgevoerd aan enig ander functionaliteitsaspect dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Er zijn alleen selecte foto's beschikbaar voor afzonderlijke onderdelen van het onderstel, en deze zijn mogelijk niet representatief voor de staat van het gehele onderstel.
Maten worden slechts bij benadering gegeven. De werkelijke afmetingen onder belasting kunnen variëren afhankelijk van de hoogte van de vrachtwagen/aanhanger en de configuratie/positie van de geladen machine. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om alle ladingen te meten voordat deze onze veilinglocatie verlaten, om te garanderen dat de lading veilig is voor transport. Alle maten moeten door de koper worden gecontroleerd. Vertrouw niet op deze maten voor transportdoeleinden.