



117 foto's
Locatie
Livingston, LA
Livingston, LA
Gebruik
64.549 mi
64.549 mi
Serienummer
3ALACXCY7HDHZ3992
3ALACXCY7HDHZ3992
Loading...
Dit valt niet onder IronClad Assurance-dekking
Koop vol vertrouwen, want dit item is volledig en nauwkeurig geïnspecteerd door een gekwalificeerde inspecteur.
ID-nummer
#11983324
Op veilingterrein
Ja
Kenmerken
4212.1 Engine hrs, Air Conditioner, Cruise Control, Allison 3500 6-Speed Automatic Transmission, 14600 lb Front Axle, 21000 lb Rears, 5.88:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, Cummins ISL9 6 Cylinder 9.0 L Ultra Low Sulfur Diesel 270 hp Engine, 2017 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Aluminum Front Wheels, 12R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Spring Suspension, 189 in Wheelbase, PTO, 48 ft Sheave Height, 23660 lb Capacity, Rear Mounted, 34 ft Reach, Insulated Upper Boom, 18 in Auger, Pole Guide, Auxiliary Hydraulics, Turret Mounted Winch, Dakota 16 ft Body, A-Outriggers, Rear Outriggers, Bumper Mounted Winch, Hydraulic Hose Reel
Opmerkingen
<br><br>**Title may not be available for up to 65 business days after auction**


















Serial Number / VIN
3ALACXCY7HDHZ3992
Hour Meter / Odometer
64549 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motor Vehicle Safety Standards Label
Yes
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Hood damage
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Operational
Steer Axle
Rear Axle
























Engine Hours
4212.1 Engine hrs
Mirrors
Window Controls
Both Manual
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational, Check engine light stays on
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Operational
PTO Control
Air engaged, Operational
ECM Miles
64523.5 ECM mi
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.




















Emissions Information
2017 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiator
Oil Leaks
Rear of engine, Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.




















Steering Components
Play at ball joints
Steer Axle
Play at all ball joints
Transmission
Operational, Bottom covered with engine oil can’t tell if it has leak
Power Take Off
Operational
PTO Pump
Frame Condition
No visible damage
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational without a load.
Suspension Springs/Hangers
Suspension Bushings
Worn
Left Steer Tire
Left Rear Drive Tires
Right Rear Drive Tires
Right Steer Tire
Wheel Condition
Wheel Studs
Hydraulic Tank
Limited Function Check - Brakes
The service brakes are operational, The park brake is operational.



































Bed Body
Has damage , top boxes damaged
Support Frame
Valves
Hoses (Hydraulic)
Worn hoses
Swing Motor
Boom Lift Cylinder(s)
Dripping leak on the right cylinder, Blowing out of holding valve
Stabilizer Cylinders
Boom Wear Guides
Boom Condition
Can not lift and work boom , leak at lift cylinder holding valve
Cable Tray Ladder
Has worn hoses in track
Turntable Bearing
Not checked can not lift boom
Stabilizer Beams
Stabilizer Controls
Control Console
Hydraulic Controls
All seem to,operate
Safety Lock Out/Stop
Operational
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.
Oil Sample Analysis
| engine | transmission | |
|---|---|---|
| date of analysis | Aug 12, 2024 | Aug 12, 2024 |
| Silicon | 7.05 PPM | 8.31 PPM |
| Tin | 0 PPM | 3.64 PPM |
| Silver | 0.05 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 12.23 PPM | 32.36 PPM |
| Chromium | 2.29 PPM | 0.74 PPM |
| Lead | 0 PPM | 26.9 PPM |
| Copper | 9.23 PPM | 11.42 PPM |
| Nickel | 1.55 PPM | 1.71 PPM |
| Iron | 40.92 PPM | 220.05 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Items moeten volledig worden betaald op uiterlijk woensdag 8 januari 3000. Extra kosten worden in rekening gebracht na de vervaldatum.
Laat uw materieel naar de gewenste locatie brengen met all-inclusive service met deur-tot-deur transportdiensten en transportoplossingen van Ritchie Bros. Wij zorgen overal voor, zodat uw materieel snel en doeltreffend over de grenzen, continenten en oceanen vervoerd wordt.
De gedetailleerde informatie over het materieel is beperkt, en Ritchie Bros. Auctioneers heeft geen andere aspecten of onderdelen van het materieel geïnspecteerd dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Tenzij uitdrukkelijk vermeld, geven wij geen verklaringen of garanties, expliciet of impliciet, met betrekking tot het materieel of de onderdelen ervan, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, verklaringen of garanties met betrekking tot functionaliteit, conformiteit of naleving van veiligheidsnormen of -vereisten van een toepasselijke autoriteit of regelgevende instantie, geschiktheid voor een bepaald doel of verkoopbaarheid. U wordt ten zeerste aangeraden uw eigen gedetailleerde inspectie van het materieel uit te voeren voordat u een bod plaatst.
Materieel wordt niet getest onder belasting of gebruikt in alle beschikbare versnellingen. Wij geven geen verklaring of garantie dat het materieel volgens de specificaties van de fabrikant werkt. Er is geen inspectie uitgevoerd aan enig ander functionaliteitsaspect dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Er zijn alleen selecte foto's beschikbaar voor afzonderlijke onderdelen van het onderstel, en deze zijn mogelijk niet representatief voor de staat van het gehele onderstel.
Maten worden slechts bij benadering gegeven. De werkelijke afmetingen onder belasting kunnen variëren afhankelijk van de hoogte van de vrachtwagen/aanhanger en de configuratie/positie van de geladen machine. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om alle ladingen te meten voordat deze onze veilinglocatie verlaten, om te garanderen dat de lading veilig is voor transport. Alle maten moeten door de koper worden gecontroleerd. Vertrouw niet op deze maten voor transportdoeleinden.