



181 foto's
Locatie
Decatur, IL
Decatur, IL
Serienummer
F2J14977
F2J14977
Loading...
Dit valt niet onder IronClad Assurance-dekking
Koop vol vertrouwen, want dit item is volledig en nauwkeurig geïnspecteerd door een gekwalificeerde inspecteur.
ID-nummer
#15659427
Op veilingterrein
Nee
Kenmerken
Eaton Fuller 8LL Manual Transmission, 2000 US EPA Label, Detroit Series 60 6 Cylinder 12.7 L Diesel Carrier Engine, Anti Two-Block, Link Belt Load Moment Indicator, 38 ft Minimum 115 ft Maximum Boom Length, 36 ft to 61 ft Bifold Jib, 5 Sheave Hook Block, T/A Crane Dolly






























Serial Number / VIN
F2J14977
CE Mark
No CE mark found
Hour Meter / Odometer
Meter inoperable-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Operational
Safety Certification Label
There was no safety certification label located on the machine.
Safety Certification Report
Safety Certification Report Not Available
Load Chart
Yes

Travel Alarm
Operational
Horn
Operational, Inoperable
Seat Belts
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
















Mirrors
Window Controls
Operational
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Inoperable, Inoperable
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational, Check engine light stays on
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Engine Brake
Not operationally checked
Clutch
Engages
ECM Miles
Reader will not display ECM mileage
Heater
Inoperable
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
























Emissions Status
Other 2000 US EPA Label
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Radiator
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.

























Transmission
Operational
Clutch
Engages
PTO Pump
Operational
Steer Axle
Front Drive Axle
Rear Drive Axle
Axle Bump Stops
In place
Final Drives
Limited Function Check - Carrier
The drivetrain was operational without a load.
Steering Linkage
Steering Wheel Play
Brake Type
Air
Master Cylinder/Brake Control
Brake Lines/Hoses
Park Brake
Held against power
Limited Function Check - Brakes
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Springs/Hangers Condition
Frame Condition
Cross Members
No visible damage
Tire Condition
Wheel Condition
Wheel Studs







Pumps (Hydraulics)
Valves
Hydraulic Tank
Hoses (Hydraulic)
Stabilizer Cylinders
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.





















Hour Meter Reading
Meter reading could not be obtained-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.
Mirrors
No visible damage or missing components
Glass
Seats/Armrests
Load Moment Indicator
Not operationally checked with a load
Anti Two Block
Operational
Hydraulic Controls
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Exterior Lights
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Hoist Brakes
Drum Rotation Indicator
Operational
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.




















Main Boom Pins
Main Boom Sections
Sheaves
Boom Head Section
Wear Pads
Turntable Bearing
Bottom Covers
Limited Function Check
The main crane components functioned when checked without a load.
Outrigger Beams
Outrigger Cylinders
Outrigger Pads











Hydraulic Motors
Valves
Hydraulic Tank
Hoses (Hydraulic)
Swing Motor
Main Hoist
Auxiliary Hoist
Lift Cylinders
Telescopic Boom Cylinders


























Jib
Main Load Block
Overhaul Ball
Fairlead
Counterweights
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Aug 18, 2026 |
| Silicon | 7.14 PPM |
| Tin | 2.88 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 0.32 PPM |
| Chromium | 3.27 PPM |
| Lead | 9.91 PPM |
| Copper | 3.65 PPM |
| Nickel | 0.28 PPM |
| Iron | 66.48 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Items moeten volledig worden betaald op uiterlijk woensdag 8 januari 3000. Extra kosten worden in rekening gebracht na de vervaldatum.
Laat uw materieel naar de gewenste locatie brengen met all-inclusive service met deur-tot-deur transportdiensten en transportoplossingen van Ritchie Bros. Wij zorgen overal voor, zodat uw materieel snel en doeltreffend over de grenzen, continenten en oceanen vervoerd wordt.
De gedetailleerde informatie over het materieel is beperkt, en Ritchie Bros. Auctioneers heeft geen andere aspecten of onderdelen van het materieel geïnspecteerd dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Tenzij uitdrukkelijk vermeld, geven wij geen verklaringen of garanties, expliciet of impliciet, met betrekking tot het materieel of de onderdelen ervan, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, verklaringen of garanties met betrekking tot functionaliteit, conformiteit of naleving van veiligheidsnormen of -vereisten van een toepasselijke autoriteit of regelgevende instantie, geschiktheid voor een bepaald doel of verkoopbaarheid. U wordt ten zeerste aangeraden uw eigen gedetailleerde inspectie van het materieel uit te voeren voordat u een bod plaatst.
Materieel wordt niet getest onder belasting of gebruikt in alle beschikbare versnellingen. Wij geven geen verklaring of garantie dat het materieel volgens de specificaties van de fabrikant werkt. Er is geen inspectie uitgevoerd aan enig ander functionaliteitsaspect dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Er zijn alleen selecte foto's beschikbaar voor afzonderlijke onderdelen van het onderstel, en deze zijn mogelijk niet representatief voor de staat van het gehele onderstel.
Maten worden slechts bij benadering gegeven. De werkelijke afmetingen onder belasting kunnen variëren afhankelijk van de hoogte van de vrachtwagen/aanhanger en de configuratie/positie van de geladen machine. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om alle ladingen te meten voordat deze onze veilinglocatie verlaten, om te garanderen dat de lading veilig is voor transport. Alle maten moeten door de koper worden gecontroleerd. Vertrouw niet op deze maten voor transportdoeleinden.