



109 foto's
Locatie
Hayward, CA
Hayward, CA
Gebruik
130.703 mi
130.703 mi
Serienummer
476S90000DS233595
476S90000DS233595
Loading...
Dit valt niet onder IronClad Assurance-dekking
Koop vol vertrouwen, want dit item is volledig en nauwkeurig geïnspecteerd door een gekwalificeerde inspecteur.
ID-nummer
#15246487
Op veilingterrein
Nee
Kenmerken
Air Conditioner, Eaton Fuller 15 Speed Manual Transmission, 19876 hrs Carrier Engine, Cummins 6 Cylinder Diesel Carrier Engine, Air Conditioner, Anti Two-Block, EKS 5 Load Moment Indicator, 35 ft Minimum 142 ft Maximum Boom Length, Auxiliary Hoist, Rooster Sheave, 33 ft to 56 ft Extendable Swingaway Offset Jib, 403 lb 12 ton Capacity Overhaul Ball
Opmerkingen
<br><br>**We do not guarantee current registration or that this item will meet local emission requirements. Titles/titling docs may be delayed due to extended processing times at DMV**
















Serial Number / VIN
476S90000DS233595
Hour Meter / Odometer
130703 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Operational
Safety Certification Label
There is a safety certification label with a date of 3/6/26
Safety Certification Report
Safety Certification Report Available
Load Chart
Yes


Travel Alarm
Operational
Horn
Operational
Seat Belts
Operational
Safety Lock Out/Stop
Operational
Current Operator/Maintenance Manual













Lower/Carrier Engine Hours
19876 hrs Carrier Engine
Mirrors
Window Controls
Operational
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Operational, Operational
Engine Oil Pressure
Gauge inoperable
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Clutch
Engages
PTO Control
Air engaged, Operational
ECM Miles
4884 mi
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.













Emissions Status
No US EPA Label Present
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Starter
Operational
Air Compressor
Operational
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiator
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.






















Transmission
Operational
Clutch
Engages
PTO Pump
Operational
Steer Axle
Front Drive Axle
Rear Drive Axle
Axle Bump Stops
In place
Limited Function Check - Carrier
The drivetrain was operational without a load.
Steering Linkage
Steering Wheel Play
Brake Type
Air
Master Cylinder/Brake Control
Brake Lines/Hoses
Park Brake
Limited Function Check - Brakes
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Springs/Hangers Condition
Suspension Air Bags
Frame Condition
Cross Members
No visible damage
Tire Condition
Wheel Condition
Wheel Studs





Pumps (Hydraulics)
Valves
Hydraulic Tank
Hoses (Hydraulic)
Stabilizer Cylinders
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.












Mirrors
No visible damage or missing components
Glass
Seats/Armrests
Load Moment Indicator
Operational
Anti Two Block
Operational
Hydraulic Controls
Exterior Lights
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Hoist Brakes
Drum Rotation Indicator
Air Conditioner
Operational
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.











Main Boom Pins
Main Boom Sections
Sheaves
Boom Head Section
Wear Pads
Boom Angle Indicator
Not equipped
Turntable Bearing
Bottom Covers
Limited Function Check
The main crane components functioned when checked without a load.
Outrigger Beams
Outrigger Cylinders
Outrigger Pads









Pumps (Hydraulics)
Hydraulic Motors
Valves
Hydraulic Tank
Hoses (Hydraulic)
Swing Motor
Main Hoist
Auxiliary Hoist
Lift Cylinders
Telescopic Boom Cylinders






Jib
Main Load Block
None Supplied
Overhaul Ball
Counterweights
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jul 14, 2026 |
| Silicon | 0.15 PPM |
| Tin | 0 PPM |
| Silver | 0.04 PPM |
| Aluminum | 0.05 PPM |
| Chromium | 0.07 PPM |
| Lead | 1.95 PPM |
| Copper | 0.69 PPM |
| Nickel | 0 PPM |
| Iron | 5.03 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Items moeten volledig worden betaald op uiterlijk woensdag 8 januari 3000. Extra kosten worden in rekening gebracht na de vervaldatum.
Laat uw materieel naar de gewenste locatie brengen met all-inclusive service met deur-tot-deur transportdiensten en transportoplossingen van Ritchie Bros. Wij zorgen overal voor, zodat uw materieel snel en doeltreffend over de grenzen, continenten en oceanen vervoerd wordt.
De gedetailleerde informatie over het materieel is beperkt, en Ritchie Bros. Auctioneers heeft geen andere aspecten of onderdelen van het materieel geïnspecteerd dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Tenzij uitdrukkelijk vermeld, geven wij geen verklaringen of garanties, expliciet of impliciet, met betrekking tot het materieel of de onderdelen ervan, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, verklaringen of garanties met betrekking tot functionaliteit, conformiteit of naleving van veiligheidsnormen of -vereisten van een toepasselijke autoriteit of regelgevende instantie, geschiktheid voor een bepaald doel of verkoopbaarheid. U wordt ten zeerste aangeraden uw eigen gedetailleerde inspectie van het materieel uit te voeren voordat u een bod plaatst.
Materieel wordt niet getest onder belasting of gebruikt in alle beschikbare versnellingen. Wij geven geen verklaring of garantie dat het materieel volgens de specificaties van de fabrikant werkt. Er is geen inspectie uitgevoerd aan enig ander functionaliteitsaspect dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Er zijn alleen selecte foto's beschikbaar voor afzonderlijke onderdelen van het onderstel, en deze zijn mogelijk niet representatief voor de staat van het gehele onderstel.
Maten worden slechts bij benadering gegeven. De werkelijke afmetingen onder belasting kunnen variëren afhankelijk van de hoogte van de vrachtwagen/aanhanger en de configuratie/positie van de geladen machine. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om alle ladingen te meten voordat deze onze veilinglocatie verlaten, om te garanderen dat de lading veilig is voor transport. Alle maten moeten door de koper worden gecontroleerd. Vertrouw niet op deze maten voor transportdoeleinden.