




114 foto's
Locatie
Lake worth, TX
Lake worth, TX
Gebruik
20.506 mi (33.002 km)
20.506 mi (33.002 km)
Serienummer
1FVPC5DV5HHHG2278
1FVPC5DV5HHHG2278
Loading...
Een gekwalificeerde medewerker van Ritchie Bros. heeft gedetailleerde informatie over de machine verzameld en functionele tests uitgevoerd op de belangrijkste onderdelen van deze machine. U, of een gevolmachtigde, mag ook alle items ter plaatse inspecteren voordat u op de veilingdag een bod doet.
ID-nummer
#14819379
Op veilingterrein
Ja
Jaar
2017
Fabrikant
Model
Type materieel
Serienummer of VIN
1FVPC5DV5HHHG2278
Kenmerken
Detroit DD13 6 Cylinder 12.8 L Diesel 435 hp Engine, 2016 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, 3648.0 Engine hrs, Engine Brake, Allison 4500 Automatic Transmission, 20000 lb Front Axle, 67998 lb Rears, Meritor RZ-69-166 Drive Axles, 4.89:1 Axle Ratio, 87998 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Hendrickson Air Ride Suspension, 264 in Wheelbase, PTO, Rear Mounted, Insulated Two-Person Articulating-Telescopic Boom, Flatbed, Material Handling Jib, X-Type Outriggers, 24 ft x 100 in Bed
















Picture, Left Front Corner
Picture, Left Rear Corner
Picture, Right Rear Corner
Picture, Right Front Corner
Serial Number / VIN
1FVPC5DV5HHHG2278
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
20506 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Paint
Sheet Metal (fiberglass) Condition
Steps/Ladders
Hand Rails
Glass
Exterior Lights
Operational, Some not operational, Marker lights are not operational
Steer Axle
Rear Axle
Rear Axle
Rear Axle
Rear Axle



















Emissions Information
2016 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Emission Label
A/C Compressor
In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Starter
Operational
Air Compressor
Slow to build air
Fuel System
Operational
Exhaust System
Diesel Particulate Filter
Radiator
Oil Leaks
Oil Pan
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.
























Engine Hours
3648.0 Engine hrs
Mirrors
Window Controls
Both Manual
Seats/armrests
Seat Belts
Operational
Steering Control
Horn
Air horn operational, Electric horn operational
Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Warning Lights
Operational
Gauges
Operational
Gear Selector
Brake Control
Operational
Engine Brake
Does not respond to controls
PTO Control
Air engaged, Not operational
ECM Miles
Unable to get ECM reading
Air Conditioner
The ambient temperature is too cold to check.
Heater
Operational
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.










Transmission
Operational
Drive Shaft
Power Take Off
Inoperable Air operated
Steer Axle
Front Drive Axle
Rear Drive Axle
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
















Pumps (Hydraulics)
Valves
Hydraulic Tank
Hoses (Hydraulic)
Boom Lift Cylinder
Secondary Boom Cylinder
Stabilizer Cylinders
Cylinders
Auxiliary Hydraulic Plumbing
Not operationally checked, Rear
Limited Function Check
The hydraulic system could not be operationally checked.





























Bed Body
Support Frame
Hinge Points
Limited Function Check
Unable to operationally check
Tool / Work Box
Steering Linkage
Brake Type
Air brakes
Master Cylinder/Brake Control
Brake Lines/Hoses
Park Brake
Held against power
Limited Function Check - Brakes
The brake system functioned, stopping and holding the machine.
Springs/Hangers Condition
Suspension Bushings
Cab Suspension Air Bags
Frame Condition
Wheel Condition
Wheel Studs
Dielectric Certification
There was no Dielectric Certification label located on the machine
Turntable Bearing
Boom Condition
Boom Wear Guides
Jib Condition
Work Bucket
Hydraulic Controls
Unable to operationally check
Oil Sample Analysis
| engine | transmission | |
|---|---|---|
| date of analysis | Jan 15, 2026 | Jan 15, 2026 |
| Silicon | 7.07 PPM | 7.72 PPM |
| Tin | 3.15 PPM | 0.63 PPM |
| Silver | 0.13 PPM | 0 PPM |
| Aluminum | 35.55 PPM | 21.04 PPM |
| Chromium | 7.83 PPM | 0.11 PPM |
| Lead | 0 PPM | 17.13 PPM |
| Copper | 94.18 PPM | 128.77 PPM |
| Nickel | 1.84 PPM | 0.73 PPM |
| Iron | 113.17 PPM | 54.86 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Items moeten volledig worden betaald op uiterlijk zaterdag 28 maart 2026. Extra kosten worden in rekening gebracht na de vervaldatum.
BetaalmogelijkhedenDien uw artikel in bij VeriTread en ontvang gratis, vrijblijvende vrachtoffertes.
De gedetailleerde informatie over het materieel is beperkt, en Ritchie Bros. Auctioneers heeft geen andere aspecten of onderdelen van het materieel geïnspecteerd dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Tenzij uitdrukkelijk vermeld, geven wij geen verklaringen of garanties, expliciet of impliciet, met betrekking tot het materieel of de onderdelen ervan, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, verklaringen of garanties met betrekking tot functionaliteit, conformiteit of naleving van veiligheidsnormen of -vereisten van een toepasselijke autoriteit of regelgevende instantie, geschiktheid voor een bepaald doel of verkoopbaarheid. U wordt ten zeerste aangeraden uw eigen gedetailleerde inspectie van het materieel uit te voeren voordat u een bod plaatst.
Materieel wordt niet getest onder belasting of gebruikt in alle beschikbare versnellingen. Wij geven geen verklaring of garantie dat het materieel volgens de specificaties van de fabrikant werkt. Er is geen inspectie uitgevoerd aan enig ander functionaliteitsaspect dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Er zijn alleen selecte foto's beschikbaar voor afzonderlijke onderdelen van het onderstel, en deze zijn mogelijk niet representatief voor de staat van het gehele onderstel.
Maten worden slechts bij benadering gegeven. De werkelijke afmetingen onder belasting kunnen variëren afhankelijk van de hoogte van de vrachtwagen/aanhanger en de configuratie/positie van de geladen machine. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om alle ladingen te meten voordat deze onze veilinglocatie verlaten, om te garanderen dat de lading veilig is voor transport. Alle maten moeten door de koper worden gecontroleerd. Vertrouw niet op deze maten voor transportdoeleinden.