109 Photos
Lebanon, TN
74.591 mi (120.043 km)
J8K0-2061
Loading...
Een gekwalificeerde medewerker van Ritchie Bros. heeft gedetailleerde informatie over de machine verzameld en functionele tests uitgevoerd op de belangrijkste onderdelen van deze machine. U, of een gevolmachtigde, mag ook alle items ter plaatse inspecteren voordat u op de veilingdag een bod doet.
ID-nummer
#13221131
Op veilingterrein
Ja
Fabrikant
Model
Type materieel
Serienummer of VIN
J8K0-2061
Kenmerken
Air Conditioner, Automatic Transmission, 1122 hrs Carrier Engine, Cat C15 6 Cylinder Diesel Carrier Engine, Air Conditioner, Anti Two-Block, Link-Belt Load Moment Indicator, Cat 6.6 L Diesel Upper Engine, 41.4 ft Minimum 100 ft Maximum Boom Length, Rooster Sheave, Bifold Jib, 1349 lb 80 ton Capacity Johnson 5 Sheave Hook Block, Counterweights and Fly Extension
Opmerkingen
**No title available. A bill of sale will be provided to transfer ownership upon request.**
Picture, Left Front Corner
Picture, Left Rear Corner
Picture, Right Rear Corner
Picture, Right Front Corner
Serial Number / VIN
J8K0-2061, No serial number or manufacturer’s identifying number found. This unit may be difficult to export.
Hour Meter / Odometer
74591 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Safety Certification Label
There is a safety certification label with a date of 09/2023
Safety Certification Report
Safety Certification Report Not Available
Load Chart
Yes
Lower/Carrier Engine Hours
1122 hrs Carrier Engine
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain could not be operationally checked.
Limited Function Check
The hydraulic system could not be operationally checked.
Hour Meter Reading
7411 Hours-IronPlanet makes no guarantees as to actual hours/miles; we can only report what can be visually observed.
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Hydraulics Section, Upper engine does not respond when attempting start. E-Stop is broken, unsure if related. Front outrigger is dragging making asset unable to be moved until it can be raised.
Items moeten volledig worden betaald op uiterlijk dinsdag 14 oktober 2025. Extra kosten worden in rekening gebracht na de vervaldatum.
BetaalmogelijkhedenDien uw artikel in bij VeriTread en ontvang gratis, vrijblijvende vrachtoffertes.
De gedetailleerde informatie over het materieel is beperkt, en Ritchie Bros. Auctioneers heeft geen andere aspecten of onderdelen van het materieel geïnspecteerd dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Tenzij uitdrukkelijk vermeld, geven wij geen verklaringen of garanties, expliciet of impliciet, met betrekking tot het materieel of de onderdelen ervan, met inbegrip van, maar niet beperkt tot, verklaringen of garanties met betrekking tot functionaliteit, conformiteit of naleving van veiligheidsnormen of -vereisten van een toepasselijke autoriteit of regelgevende instantie, geschiktheid voor een bepaald doel of verkoopbaarheid. U wordt ten zeerste aangeraden uw eigen gedetailleerde inspectie van het materieel uit te voeren voordat u een bod plaatst.
Materieel wordt niet getest onder belasting of gebruikt in alle beschikbare versnellingen. Wij geven geen verklaring of garantie dat het materieel volgens de specificaties van de fabrikant werkt. Er is geen inspectie uitgevoerd aan enig ander functionaliteitsaspect dan uitdrukkelijk in dit document vermeld. Er zijn alleen selecte foto's beschikbaar voor afzonderlijke onderdelen van het onderstel, en deze zijn mogelijk niet representatief voor de staat van het gehele onderstel.
Maten worden slechts bij benadering gegeven. De werkelijke afmetingen onder belasting kunnen variëren afhankelijk van de hoogte van de vrachtwagen/aanhanger en de configuratie/positie van de geladen machine. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om alle ladingen te meten voordat deze onze veilinglocatie verlaten, om te garanderen dat de lading veilig is voor transport. Alle maten moeten door de koper worden gecontroleerd. Vertrouw niet op deze maten voor transportdoeleinden.